Cikkek
Az online streamelés Full HD felbontásban érhető el – sajnos talán nem UHD –, de 45 100 000 videót kínál, egészen 1992-ig visszamenőleg. De azért vagy itt, mert szeretnéd tudni, hogyan nézheted a hétvégi versenyt. Például az Egyesült Királyság Nagydíja, a legújabb Osztrák Nagydíj ugyanazon a menetrenden zajlik, mint a Formula 1.
A British Motorsporttól távol, a MotoGP világbajnokság hetedik pontjánál tartunk, mivel a silverstone-i verseny egy izgalmas csata helyszíne lesz. A francia Fabio Quartararo (Yamaha) most Alex Marquez (Ducati) és az olasz Francesco Bagnaia (Ducati) előtt rajtol. A címvédő Marc Marquez a negyedik helyen indít, Fermin Aldeguer pedig az ötödik helyen mögötte. Ez Quartararo harmadik első pole pozíciója az évben, miután Spanyolországban és Franciaországban is versenyzett. „A sport kifogyott a nyilvánosságból az Egyesült Királyságban” – mondta Stuart Pringle, a silverstone-i ügyvezető igazgató a Telegraph Athleticsnak nyilatkozva. „Nincsenek brit versenyzők az első osztályban, így nincsenek brit csapatok az első osztályban.”
Monster Opportunity Egyesült Királyság Hatalmas Díj: Hétvégi sajtótájékoztató
A Brit Nagydíj legjobb KTM-pilótája valójában Pedro Acosta, aki a hatodik helyen végzett a legújabb Red Bull KTM Factorty Race szerveren. „Ahogy láttam, ahogy Fabio technikai problémával küzd, már a győzelemre is gondoltunk” – mondta Zarco, az első Honda-pilóta, amikor úgy döntött, hogy egymás után két dobogós helyet szerez Marc Marquez ellen 2021-ben. Nulla teátralitás, semmi érdekes, nulla címlap, de egy jó pontszerző találat zárta a hétvégét, amely szoros kísérlet volt a Honda számára, miközben megpróbálta megoldani a problémáit. Egy balszerencsés vasárnap Marinit vesztette el, akinek sikerült volna egy kicsit javítania a korlátozott problémáihoz, egészen egy hatalmas guminyomás-büntetésig, ami a verseny után a 15. helyről fosztotta meg. A legjobb Honda ismét egy nagyon jó hétvégét zárt Zarcótól a verseny és a főverseny során. A srác nyilvánvalóan többet akar, de még nem áll rendelkezésre elég idő ahhoz, hogy elérje.
Fel-le randevú a Repsol Honda csapatoddal Silverstone-ból
- Miller előrelépései, amelyek együttesen segítették Yamaha istállótársát, Fabio Quartararót abban, hogy a franciaországi kvalifikáció során pole pozíciót szerezzen egy továbbfejlesztett motorral, amelyet a Yamaha először a brit GP utáni teszten tesztelt, azt mutatják, hogy a japán márka jó úton halad.
- Ott hagyták jól ismert motorja és az önéletrajzához illő, talán előnyben részesített gumik nélkül, majd az alternatívát – különösen a friss, messze becsmérelt közepes tetejűt – vezethetetlennek találta.
- A lila zászlók miatt kiesett a Q1-ből, és egy eddig soha nem látott „versenybaleset” miatt Morbidelli – aki korábban Enea Bastianinivel szemben szélesen húzott el, és talán újra csatlakozhattál az új dallamhoz – a versenyen szárny nélküli Apriliát ütött meg.
- A MotoGP Videopass regisztráció éves díja 199,99 eurótól (170,97 font) indul, míg havi díja 29,99 eurótól (huszonöt,64 font) indul.
A pole pozícióból induló Espargaro hatodik lett, őt pedig Alex Marquez üldözte, aki a #73-as autóval mindössze 0,227 másodperces hátránnyal indult. Ezzel egy időben Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Rushing Group) a https://fogadas-sport.com/pinnacle/ nyolcadik helyen végzett, közvetlenül Acosta előtt, aki a kilencedik helyen végzett. Az újoncnak más erős helyiérdekű helyezései is voltak, és közvetlenül Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing) előtt halad, aki a hétfői versenysorozat utáni utolsó rajtnál küzdött a Major 10-es rajthelyen. Kínszenvedés volt haladni, a századok és a tizedek döntötték el a különbséget, míg a #23-as autó megelőzte őket, majd tovább is lemaradt. Az utolsó előtti körben már ott volt, és Martin hirtelen mellé lépett, majd ismét mellé a 3-as kanyarban, hogy a következő életében túl mellé húzzon ahhoz, hogy megvédje.
Az egymást követő európai országok által alapított találkozók júniusi vége sem sokkal hosszabb, és az idei naptárban szerepel egy kirándulás a Spielbergben található új Purple Bull Ringre az Osztrák Nagydíjra. A hazai kerékpárosok, Cal Crutchlow és Jake Dixon megküzdöttek az időmérőn, és a 19., illetve a 21. helyen állnak majd fel a rajtrácsra. Annak ellenére, hogy az FP3-at vezette, Jack Miller csak a hetedik helyet tudta befutni a Q2-ben, amikor úgy érezte, hogy az időmérőjüket a Ducati kormánykerék-problémái hátráltatják.
Alex Marquez vitte véghez húga veretlen húzását, hogy segítsen a Silverstone-ban véget érni az Egyesült Királyság Nagydíjának új Sprint-csatájában. Pedro Acosta végigküzdötte magát a 6. helyen Jack Miller előtt, aki a korai szakaszokban egészen a következő volt a puha első kormánykeréken. Az egyik Bezzecchit és Zarcot az első, a másikat pedig a második helyre juttatta – ekkor Bezzecchi lenyomta a kalapácsot, és elhúzott mellette, aki utoljára időt kért a Franciaországban. Ők ketten egészen a végéig tartották a vonalat, még Zarco esetében a kormánykerék nyilvánvaló kopása után is. Folyamatosan tájékoztatni fogjuk Önöket a Silverstone-i legfrissebb hírekről, információkról és ajánlatokról. 495 fontért használja ki a legnagyobb pályamenti visszajelzéseket és italokat és ételeket.
Igen, küzdött a verseny alatti kontroll hiányosságaival, de természetesen megbirkózik az új M1-gyel, miközben a modelltől a modellig halad, és vissza is térhet. Espargaro, a csapattársa egész hétvégén jó tempót diktált, és ahogy tudjuk, Vinalesben is történik a Silverstone-ban, lehangoló volt bármit is látni egy ismeretlen hétvégén. Rövidebb (megerősített) idővel a dobástól, mint a hétvégéig, teljesen lekörözte egymást, Bindert és Acostát, de most már semmi reménye sincs.
Raúl Fernández a legújabb szomorú versenyző, aki lerövidítette a köridőt, miután Somkiat Chantra elbukását követően vörös zászlók érték a mozikat. Fernández a 16. helyen állt Enea Bastianini és Maverick Vinales előtt. Utóbbinak technikai problémája akadt a KTM-jével a második szezonja elején. Bagnaia versenye rosszul sült el, miután Johann Zarco néhány kanyarral előrenyomult, a francia pedig teljesítette a nagy kört, így az LCR Honda lett a győztes.
„Több információ a kormánykerék-választásokról, és arról, hogyan kezelheted a friss, erős széllökéseket” – gondolja a frissen érkezett Kiwi. Szenzációs pillanatok, valamint a Marquez fivérek ismét felvillantják a MotoGP-t. Alexnél piros zászló lesz, Marcnál pedig az első néhány körben a legújabb Silverstone aszfaltot súrolja.
A Repsol Honda csapata Silverstone-ban fogja újraindítani a MotoGP-szezont
A pályáról megerősítést nyert, hogy a 2026-os Brit Nagydíjat a következő szezonban augusztus 7-9. között rendezik meg. Változékony időjárás várható ezen a hétvégén, eső és sok durvaság volt, így nagy figyelmet fordítanak a gumikra, ami sok aggodalomra adhat okot a csapatoknak és a motorosoknak egyaránt. Mivel Silverstone nyílt versenyt indít, az új, szeles szél komoly problémákat okozhat az új motorosoknak. Mindannyian egy izgalmas versenyre készülünk, és délután 1 órától több mint 20 kört terveznek a silverstone-i pályán. Az új rajtrácson akár 20 versenyző is indulhat a három oszlopban, ahol a rajthely-besorolás a kvalifikációs órák alapján történik. A háromszorosan induló Globe Superbike bajnok, Toprak Razgatlıoğlu teljesítette a legújabb, legmagasabb kategóriát a Prima Pramac Yamaha MotoGP Grand Prix motorverseny-rajtjával.
Almansa valójában az utolsó Joel Kelso (LEVELUP-MTA) előtt, az ausztrál versenyző első helyen végzett, ezzel véget ért az első helyen álló sorozata; Maximo Quiles (CFMOTO Valresa Aspar Party) 100%-os odds-szal rendelkezik, néhány sorral a 6. helyen belül az élen haladva. Marc Marquez megszerezte idei hatodik pole pozícióját, csapattársa, Dani Pedrosa pedig a harmadik helyen végzett. Jó napjuk volt a Repsol Honda csapatának Silverstone-ban, mivel mindketten a legjobb három közé kvalifikálták magukat. Marc korán beindította a tempót az új kvalifikációs kategóriában, míg te Dani,… bővebben. Marc Marquez a 60. pole pozícióját szerezte meg a 120 prémium kategóriás rajtból egy új körlistával a Brit Nagydíjon, Jorge Lorenzo pedig küzdött az egészségükkel. Az idők romlottak a silverstone-i verseny óta, a számok folyamatosan javultak a nap folyamán… bővebben.
Amióta az izzók kialudtak, szórakoztató volt Bagnaia előtt, aki egy fenomenális elengedés után bejelentette az új, idegenbeli lyukat, hogy az 1. fokozaton kanyarodjon, közvetlenül Bastianini és Martin előtt. Marini, Bastianini, Savadori és Chantra a kutatások szerint kihívást jelenthetnek az irányításban. Ezért érdemes megnézni a legújabb 2025-ös Brit MotoGP-t a május 23-25-i Silverstone-ban, és ingyenes élősúlyt szerezni.